车室等到下午火车才来,大家都是大包小包一大堆,女的抱着小孩子,大声叮嘱大点的孩子跟紧,男人担着扁担包袱前边开路。好容易挤上车赶紧占个座,“呼,可算上来了”,
王自强长出了口气。接下来就有得摇了,两三天才能到。王自强拿出本书《解放CA10维修手册》,这是老首长一起邮递过来的,还有封介绍信,工作和房子都安排好了。
让王自强好好看看学习一下。解放CA10是我国1956年7月正式下线生产的经典车型,生产持续30年,累计产量超过100万辆。
两天后到达目的地——西九城,“这一幅扇面画的北京城,北京城来实在威风,内九外七皇城西,九门八典一口钟……”再多也不会了。王自强轻声哼着GDG传统翻车曲目。
这一路走来是真不容易,孩子哭闹、大家汗臭、车上又冷、破棉被的味儿。吃东西也不敢出格,就是包袱里的黑乎乎杂粮面饼,泡热水里软和了慢慢吃,剌嗓子。还得防着小偷。
当然他身上什么也没有都在空间呢,但是小偷不知道啊,一翻包袱啥也没有,气急划他一刀,不倒霉么。所以不敢睡实了。
“终于到了,这都天黑了”,“老师傅到红星轧钢厂怎么走?东首门那”。问清路找了个没人地方闪身进了空间,美美吃了顿饭躺下就睡着了。
早上八九点吧,七拐八绕走了一个小时到地方一看,大门关着,只留下旁边的小门,站着守卫端着钢枪,没上刺刀,一点锈迹没有。
“同志,有什么事吗?”保卫人员抬手敬了个礼问道。