口水来，我一个生产飞行汽车的厂家，竟然还没有那些二道贩子赚的多，简直是岂有此理。邵和平二话不说，立马跑到飞行汽车研发实验室，带领研究人员，全力攻关第二款飞行汽车。

其实不止是飞行汽车，销售火爆，瑞达汽车公司旗下，其它几款搭载了无线充电模块，或者是核聚变电池的普通新能源汽车，销量同样不错。其中售价最便宜的新款瑞达miniev，上市短短半个月，就卖出了15万辆，成为了防止无愧的销量冠军。

在此期间，还发生的一件大事，那就是以byd、长安、吉利为首的国内几家生产新能源汽车的车企，组团拜访瑞达汽车公司，协商无线充电技术，核聚变电池的技术授权，或者销售事宜。邵和平不敢擅自做主，打电话给乔瑞达，进行了请示。

此时的乔瑞达，早已过完了年假，和杜青青一道返回了京城，此时正在为即将到来的博士论文答辩做准备。接到电话之后，他略作沉吟，说道：“无线充电技术可以授权出去，不过要收取每辆汽车2000块的授权费用。至于核聚变电池，涉及范围太广，就不能对外授权了，如果他们出的起价格，可以卖一些成品核聚变电池给他们。”

“无线充电技术真的要授权出去吗，如此一来，咱们的低端汽车岂不是没有多少优势了？还有核聚变电池卖多少钱合适，六十万，七十万，还是八十万？”

“国内国外的新能源汽车市场，实在太大了，只咱们一家瑞达汽车公司，可吃不下。将无线充电技术授权出去，可以进一步提升国产新能源汽车的竞争力，组团出去刷国外副本，全面打败燃油车不好吗。至于核聚变电池的售价，照着七十万一颗去谈，那东西生产技术不太成熟，造价本就很高，卖便宜了亏的慌。”

“乔总，你说的对，是我太狭隘了，只考虑了自家公司的利益，没有大局观。我会按照老板你的意见，跟他们谈的。”

“嗯，我等你的好消息。另外，如果国外的车企或者国内的合资车企，来寻求技术授权或者购买核聚变电池，一律回绝。”